A etapa de abertura da LIGA VPG - T3/2026 - BMW M2 Cup no Winton Motor Raceway National Circuit foi palco de uma performance dominante de Eric e Gustavo Alvarenga. Eric, da CARAMUJOSTEAM, garantiu a pole position com a volta mais rápida de 01:31.140 na qualificação e venceu a Bateria 1 de ponta a ponta, registrando também a volta mais rápida da corrida em 01:30.859. Sua consistência e velocidade lhe renderam 31 pontos na primeira prova.

Gustavo Alvarenga, da North Side, não ficou para trás. Após um segundo lugar na Bateria 1, ele orquestrou uma recuperação espetacular na Bateria 2, largando da sétima posição para conquistar a vitória, somando 30 pontos cruciais. Eric, mesmo largando em oitavo na segunda bateria, escalou o pelotão para um segundo lugar, registrando a volta mais rápida da prova em 01:30.610 e adicionando 27 pontos à sua conta.

Outros destaques incluem Dinomar Redfield e Felipe Montilla, ambos da CARAMUJOSTEAM, que garantiram pódios em suas respectivas baterias. As corridas foram marcadas por diversas penalidades por saídas de pista e toques, mas não ofuscaram a performance dos líderes. Ao final da rodada dupla, Eric emerge como o líder do campeonato com 59 pontos, seguido de perto por Gustavo Alvarenga, com 56 pontos, prometendo uma temporada emocionante na BMW M2 Cup.

Abertura Eletrizante da BMW M2 Cup em Winton Define os Primeiros Líderes da Liga VPG

A temporada T3/2026 da LIGA VPG - BMW M2 Cup teve um início vibrante no desafiador Winton Motor Raceway National Circuit, na Austrália. A primeira das cinco etapas do campeonato, realizada em 27 de julho de 2026, entregou uma rodada dupla repleta de ação, com Eric e Gustavo Alvarenga dividindo as vitórias e estabelecendo-se como os primeiros protagonistas da disputa pelo título. A organização Liga VPG viu a CARAMUJOSTEAM e a North Side protagonizarem os duelos iniciais, prometendo uma batalha intensa ao longo do ano.

Qualificação: Eric Garante a Pole com Ritmo Impecável

A sessão de qualificação para a Bateria 1 foi um prenúncio do que viria a ser a etapa. Eric, da equipe CARAMUJOSTEAM, demonstrou um ritmo avassalador, cravando a volta mais rápida da sessão em 01:31.140. Sua performance não apenas lhe garantiu a pole position, mas também o bônus de 1 ponto pela volta mais rápida na qualificação, conforme o regulamento da Liga VPG. Eric exibiu uma notável capacidade de recuperação, ganhando 8 posições ao longo de suas 5 voltas cronometradas, partindo da nona para a primeira colocação. Seu ritmo médio de 01:31.366 foi o mais consistente entre todos os competidores.

Gustavo Alvarenga, da North Side, assegurou a segunda posição no grid com um tempo de 01:31.441, mostrando que estaria na briga desde o início. Dinomar Redfield, também da CARAMUJOSTEAM, completou o top 3 com 01:31.717, após uma impressionante escalada de 5 posições. Felipe Montilla, que chegou a liderar a sessão em alguns momentos, terminou em quarto, enquanto Titela e Chico Inglês, que iniciaram bem, perderam posições, caindo para quinto e sétimo, respectivamente. As penalidades por "fora da pista" e "voltas inválidas" foram uma constante para a maioria dos pilotos durante a qualificação, indicando os limites do traçado de Winton. Ricardo Soeiro, da CARAMUJOSTEAM, foi o piloto que mais perdeu posições na qualificação, caindo 5 posições.

Bateria 1: Domínio de Eric do Início ao Fim

A primeira corrida da BMW M2 Cup em Winton foi um espetáculo de controle e velocidade por parte de Eric. Largando da pole position, o piloto da CARAMUJOSTEAM não deu chances aos adversários, liderando a prova de 18 voltas de ponta a ponta e cruzando a linha de chegada com um tempo total de 25:57.313. Além da vitória, Eric registrou a volta mais rápida da corrida, com 01:30.859, garantindo mais um ponto extra e elevando sua pontuação na etapa. Seu ritmo médio de 01:31.607 na corrida reforçou sua superioridade.

Gustavo Alvarenga manteve a segunda posição, terminando a 7.872 segundos de Eric, e somando 26 pontos importantes para a North Side. Dinomar Redfield, com uma performance sólida, garantiu o terceiro lugar, 11.969 segundos atrás do líder, adicionando 22 pontos à sua conta. Felipe Montilla finalizou em quarto, seguido por VANDER ABREU (V4nd3RS), que fez uma corrida de recuperação, ganhando uma posição para terminar em quinto. Titela, por sua vez, perdeu uma posição, caindo para sexto. Ricardo Soeiro foi o destaque em termos de ganho de posições na Bateria 1, subindo duas posições para terminar em sétimo, apesar de múltiplas penalidades por incidentes e saídas de pista. Chico Inglês, com penalidades por toque, perda de controle e saídas de pista, perdeu duas posições e terminou em nono, completando 16 voltas. As penalidades por "fora da pista" foram recorrentes para diversos pilotos, mas não alteraram as posições finais do pódio.

Bateria 2: A Reviravolta de Gustavo Alvarenga

A segunda corrida da etapa de Winton trouxe uma dinâmica diferente e uma emocionante reviravolta. Gustavo Alvarenga, largando da sétima posição, orquestrou uma recuperação espetacular, escalando 6 posições para conquistar a vitória. Com um tempo total de 26:21.646, Alvarenga mostrou resiliência e habilidade para superar os desafios do circuito e os adversários. Sua volta mais rápida na corrida foi de 01:31.773, e seu ritmo médio de 01:33.038 foi o mais consistente entre os finalistas.

Eric, que havia dominado a primeira bateria, também protagonizou uma grande recuperação na Bateria 2. Partindo da oitava posição, o piloto da CARAMUJOSTEAM avançou 6 posições para terminar em segundo, a 36.245 segundos de Alvarenga. Eric, mais uma vez, registrou a volta mais rápida da corrida, com um impressionante 01:30.610, garantindo mais um ponto extra e consolidando sua posição como o maior pontuador da etapa. Felipe Montilla, largando em quinto, também teve uma corrida forte, ganhando duas posições para finalizar em terceiro, a 12.377 segundos de Alvarenga.

VANDER ABREU (V4nd3RS) manteve sua posição de largada, terminando em quarto, enquanto Chico Inglês, que largou em primeiro, teve uma corrida mais desafiadora, perdendo 4 posições e finalizando em quinto. Dinomar Redfield e Titela também enfrentaram dificuldades, com Titela perdendo 4 posições e Dinomar mantendo a sexta posição, mas com penalidades significativas, incluindo uma "bandeira preta" e "penalty applied/cleared". Neto Pereira, que largou em segundo, teve uma corrida particularmente difícil, perdendo 6 posições e completando apenas 3 voltas, sem pontuar. Ricardo Soeiro não conseguiu completar a corrida, também sem pontuar.

Impacto no Campeonato: Eric Lidera, Alvarenga na Cola

Com a conclusão da primeira etapa de cinco da LIGA VPG - T3/2026 - BMW M2 Cup, a classificação do campeonato já começa a tomar forma. Eric, com sua pole position, uma vitória e duas voltas mais rápidas, acumulou um total de 59 pontos, tornando-se o maior pontuador da etapa e o líder isolado do campeonato. Gustavo Alvarenga, com uma vitória e um segundo lugar, somou 56 pontos, posicionando-se como o principal desafiante de Eric.

Felipe Montilla ocupa a terceira posição com 40 pontos, seguido por Dinomar Redfield (34 pontos) e VANDER ABREU (V4nd3RS) (33 pontos), todos da equipe CARAMUJOSTEAM, que demonstra força coletiva. Chico Inglês (23 pontos), Titela (22 pontos), ricardo soeiro (10 pontos) e Neto Pereira (9 pontos) completam as posições pontuáveis.

O sistema de pontuação da Liga VPG, que inclui 30 pontos para o vencedor da corrida, 26 para o segundo e 22 para o terceiro, além de 1 ponto para a pole e 1 ponto para a volta mais rápida (desde que o piloto esteja entre os 16 primeiros), valoriza a consistência e a performance em todas as sessões. Com uma etapa de descarte prevista para a temporada, cada ponto será crucial.

A próxima etapa promete ser ainda mais emocionante, com Eric e Gustavo Alvarenga já estabelecendo uma rivalidade intensa. A BMW M2 Cup da Liga VPG está apenas começando, e a batalha pelo título promete ser acirrada até a última volta.